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施工总平面图设计

※发布时间:2019-9-15 12:02:03   ※发布作者:habao   ※出自何处: 

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  施工总平面图是正确安排、处理施工现场在施工期间所需的各项设施和永久性建筑、技术装备之间的空间关系; 按施工方案、施工进度的要求对施工临时设置的道、仓库、附属加工场、房屋建筑,水、电、汽管线,通讯线等做出合理的总体布置图。它是指导现场施工极为重要的依据。施工总平面图的比例一般为1:2000~1000。施工总平面图设计是施工部署在空间上的体现。

  (1)在满足施工需要的前提下,尽量减少施工用地,不占或少占农田,施工现场平面布置应紧凑合理。

  (1)建设项目施工相关图纸和资料,包括:建筑总平面图、地形地貌图、区域规划图、建筑项目范围内有关的一切已有和拟建的各种设施等设计资料。

  (1)建设项目施工用地范围内地形等高线、一切地上、地下已有的和拟建的建筑物、构筑物以及其他设施的和尺寸。

  (4)各种建筑材料、半成品、构件的仓库和生产工艺设备主要堆场、加工厂、制备站、取土弃土。

  在进行大规模建筑工程施工时,要根据各阶段施工平面图的要求,分期分批地征购土地,以便做到少占土地和不早用土地。

  (2)一切临时性建筑业务设施最好不占用拟建永久性建筑物和设施的(无论地上的或地下的),这就可以避免拆迁这些设施所引起的浪费和损失。在特殊的情况下,当被占用上的建筑物施工时期较晚,并与其上所布置的设施使用时间不冲突时,才可以使用该场地。

  为了降低运输费用,必须合理地布置各种仓库、起重设备、加工厂和机械化装置,正确地选择运输方式和铺设工地运输道,以各种建筑材料、动能和其他资料的运输距离以及其转运数量最小,加工厂的应设在便于原料运迸和成品运出的地方,同时在生产上有合理的流水线。

  在建筑工地上需要设置材料仓库和混凝土搅拌站等设施,其设在哪里,才能使材料和半制品等运到工地各需要点的t·km数最小(即费用最省,时间也节约)。这类问题可用运筹学方法去解决。

  为了降低临时工程的费用,首先应该力求减少临时建筑和设施的工程量,主要方法是尽最大可能利用现有的建筑物以及可供施工使用的设施,争取提前修建拟建永久性建筑物、道、上下水管网、电力设备等。

  对于临时工程的结构,应尽量采用简单的装拆式结构,或采用标准设计。尽可能使用当地的廉价材料。

  临时通的选线应该考虑沿自然标高修筑,以减少土方工程量,当修建运输量不大的临时铁时,尽量采用旧枕木旧钢轨,减少道砟厚度和曲率半径。当修筑临时汽车时,可以采用装配式钢筋混凝土道铺板,根据运输的强度采用不同的构造与宽度。

  加工厂的,在考虑生产需要的同时,应选择开拓费用最少之处。这种场地应该是地势平坦和地下水位较低的地方。

  供应装置及仓库等,应尽可能布置在使用者中心或靠近中心。这主要是为了使管线长度最短、断面最小以及运输道最短、供应方便,同时还可以减低水的损失、电压损失以及降低养护与修理费用等。

  必须使各房屋之间保持一定的距离:例如木材加工厂、锻造工场距离施工对象均不得小于30m。易燃房屋应布置在下风向。储存燃料及易燃物品的仓库,如汽油、火油和石油等,距拟建工程及其他临时性建筑物不得小于50m,必要时应做成地下仓库。

  在布置道的同时,还要考虑到消防道的宽度,应使消防车可以通畅地到达所有临时与永久性建筑物处。

  施工总平面图的设计,应根据上述原则并结合具体情况编制出若干个可能的方案进行比较,取其最合理、最经济者。

  1)当大批材料由铁运人工地,应先解决铁由何处引入及可能引到何处的问题。一般大型工业企业厂内都有永久性铁专用线,通常可提前修建以便为工程施工服务。

  2)当大批材料由水运人工地时,应首先选择或布置卸货码头,尽量利用原有码头的吞吐能力。当需增设码头时,卸货码头不应少于2个,宽度不应小于2.5m。码头距施工现场较近时,在码头附近布置加工厂和转运仓库。

  3)当大批材料由公运人林雪 普通话工地时,由于公可以较灵活地布置,所以首先应将仓库和加T厂布置在最合理、最经济的地方,然后,再将场内道与场外道接通,最后再按运距最短、运输费用最低的原则布置场内运输道。

  通常考虑设置在运输方便、适中、运距较短并且安全防火的地方。区别不同材料、设备和运输方式来设置。

  1)当采用铁运输时,仓库通常沿铁线布置,并且要留有足够的装卸场地,必须在附近设置转运仓库。布置铁沿线仓库时,应将仓库设置在靠近工地一侧,以免内部运输跨越铁。同时仓库不宜设置在弯道处或坡道上。

  3)当采用公运输时,仓库的布置较灵活。一般中心仓库布置在工地中央或靠近使用的地方,也可以布置在靠近于外部交通连接处。砂石、水泥、石灰、木材等仓库或堆场宜布置在搅拌站、预制场和木材加工厂附近;砖、瓦和预制构件等直接使用的材料应布置在施工对象附近,以避免二次搬运。工业项目施工工地还应考虑主要设备的仓库(或堆场),一般笨重设备应尽量放在车间附近,其他设备仓库可布置在外围或其他空地上。

  各种加工厂布置,应以方便使用、安全防火、运输费用最少、不影响工程施工的正常进行为原则。一般应将加工厂集中布置在同一个地区,且多处于工地边缘。各种加工厂应与相应的仓库或材料堆场布置在同一地区。

  1)混凝土搅拌站根据工程的具体情况可采用集中、分散或集中与分散相结合的三种布置方式。当现浇混凝土量大时,宜在工地设置混凝士搅拌站;当运输条件好时,以采用集中搅拌或选用商品混凝土最有利;当运输条件较差时,以分散搅拌为宜。

  3)钢筋加工厂。区别不同情况,采用分散或集中布置。对于需进行冷加工、对焊、点焊的钢筋和钢筋网,宜设置中心加工厂,其应靠近预制构件加工厂;对于小型加工件,利用简单机具成型的钢筋加工,可在靠近使用地点的分散的钢筋加工棚里进行。

  4)木材加工厂。要视木材加工的T作量、加工性质及种类决定是集中设置还是分散设置几个临时加工棚。

  行政与生活临时设施包括:办公室、汽车库、职工休息室、开水房、小卖部、食堂、俱乐部和浴室等。根据工地施工人数,可计算这些临时设施的建筑面积。应尽量利用建设单位的生活或其他永久建筑,不足部分另行建造。

  当有可以利用的水源、电源时,可将水电从外面接入T地,沿主要干道布置干管、主线,然后与各用户接通。临时总变电站应设置在高压电引入处,不应设在工地中心。临时水池应放在地势较高处。

  根据工程防火要求,应设立消防站。一般设置在易燃建筑物(木材、仓库等)附近,并须有通畅的出口和消防车道,其宽度不宜小于6m,与拟建工程项目的距离不得大于25m,也不得小于5m,沿道布置消火栓时,其间距不得大于lOOm,消火栓到边的距离不得大于2m。

  .2.0 2.1 2.2 妍 黄莺主编.土木工程施工组织.冶金工业出版社,2009.05.

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关键词:平面图设计